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在用柴油車(chē)排氣煙度治理技術(shù)獲突破

發(fā)布日期:2018-09-13        訪問(wèn)次數(shù):1606

由中國(guó)機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)組織的“拋?zhàn)V(PMOP)在用柴油車(chē)排氣煙度治理技術(shù)”科技成果鑒定會(huì)11日在西安召開(kāi)。來(lái)自中科院、中國(guó)環(huán)境科學(xué)研究院等13個(gè)科研機(jī)構(gòu)的專(zhuān)家與會(huì)。鑒定委員會(huì)審查了有關(guān)技術(shù)資料,考察了拋?zhàn)V(PMOP)技術(shù)柴油車(chē)治理現(xiàn)場(chǎng),經(jīng)質(zhì)詢(xún)和討論,專(zhuān)家組一致認(rèn)為:拋?zhàn)V(PMOP)技術(shù)是治理在用柴油車(chē)排氣煙度的有效新方法,在國(guó)內(nèi)外具有原創(chuàng)性,擁有*自主知識(shí)產(chǎn)權(quán),處于先進(jìn)水平,同意通過(guò)鑒定。

  據(jù)介紹,由西安天厚公司研發(fā)的“拋?zhàn)V(PMOP)在用柴油車(chē)排氣煙度治理技術(shù)”,是中科院部署重大項(xiàng)目群子課題、國(guó)內(nèi)外原創(chuàng)的柴油車(chē)排氣煙度前端治理技術(shù),該技術(shù)系統(tǒng)采用“主動(dòng)維護(hù)、深度過(guò)濾、體外凈化”等上百項(xiàng)技術(shù),通過(guò)優(yōu)化、調(diào)整耦合因子和有效削減柴油中的雜質(zhì)、水分、膠黏質(zhì)、瀝青質(zhì)及硫化物,從根本上改善供油系統(tǒng)偶件的潤(rùn)滑狀態(tài);通過(guò)納米技術(shù)、高分子材料、流程再造及多級(jí)一體結(jié)構(gòu)創(chuàng)新,解決油品凈化過(guò)程中長(zhǎng)期困擾的“納污能力、過(guò)濾精度、流通阻力”之間的矛盾,抑制造成柴油車(chē)排氣污染物超標(biāo)的根源性因素,使柴油車(chē)排氣煙度值大幅降低。

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